Zwitserland

Kander

Gevaarlijke gletsjerrivier

De bijna 47 km lange Kander ontstaat in het Zwitserse Berner Oberland op 2.180 meter hoogte uit het smeltwater van de Alpetli-gletsjer en mondt uit in de Thunersee. Door de grote hoeveelheid water en hoge stroomsnelheid staat de rivier te boek als gevaarlijk bevaarbaar.

De Kander ontspringt op de Alpetligletsjer, het onderste deel van het Blümlisalpmassief, waarvan de hoogste top op 3.661 meter ligt. 
De bovenloop van de Kander in het door de rivier uitgesleten Gasterntal.

Kandersteg

De naam van het vakantiedorp Kandersteg verwijst naar de rivier en de brug (de Steg) die de rivier hier sinds mensengeheugenis overspant. 

In de wintermaanden wordt in deze omgeving volop geskied en ’s zomers trekt de regio vooral wandelliefhebbers. 

De Kander stroomt dwars door Kandersteg.
De Kander ter hoogte van de Bahnhofstrasse.
Tijdens het maken van de reportage over de Kander logeerde het team van Reizen langs Rivieren in Chalet-Hotel Adler in Kandersteg. Deze accommodatie wordt al sinds het begin van de vorige eeuw gerund door de Zwitserse familie Fetzer.

Behalve een voorbeeldige service en een voortreffelijke keuken is een mobiele jacuzzi het onbetwiste hoogtepunt van een verblijf in deze accommodatie. Twintig kamers zijn uitgerust met een bubbelbad dat met een druk op de knop tot op het balkon schuift.
Het idee van de huidige directeur Andreas Fetzer voor een uitschuifbare jacuzzi werd in de eigen gelederen aanvankelijk met enige scepsis ontvangen, maar het bieden van deze sensationele ervaring voor de hotelgasten zorgt er inmiddels voor dat de bezettingsgraad van de kamers met sprongen is gestegen.
www.chalethotel.ch

Lötschbergtunnels

Kandersteg ligt aan de noordzijde van de Lötschberg-Scheiteltunnel, die het dorp met het 15 km verderop gelegen Goppenstein verbindt. Op dit traject rijdt ook de autotrein tussen beide plaatsen. 

Vierhonderd meter onder deze tunnel is de bijna 35 km lange Lötschberg-basistunnel aangelegd. Sinds 2008 sluit deze in het Rhônedal aan op de Simplonspoorlijn naar Italië.

Uur sneller

De basistunnel heeft een capaciteit van 30 reizigerstreinen per dag en is zo gebouwd dat deze er kunnen rijden met een snelheid van 250 km per uur. De reistijd tussen Noord- en Zuid-Zwitserland is daarmee met een uur gereduceerd. 

Noodstation

Ter hoogte van Ferden ligt een noodstation waar de trein langs een 473 meter lang perron tot stilstand kan worden gebracht en reizigers het complex via een tunnel kunnen verlaten.

In Frutigen staat permanent een reddingstrein die de tunnel in kan rijden om een eventuele brand te blussen en passagiers te evacueren.

De autotrein tussen Kandersteg en Goppenstein.
De Kander vanuit de autotrein.
Verschillende beken in het Kiental zorgen voor een aanzienlijke watertoevoer van de Kander. Zoals de Kimchibach, hier gefotografeerd vanaf de Griesalp.
De Kimchibach gaat in het Kiental over in het Gornerewasser en stroomt daarna als Chiene bij het dorp Kien in de Kander.
Mede dankzij de smalle toegangsweg heerst in het Kiental een weldadige rust.

Langste kabelspoorweg van Europa

Vanuit Mülenen loopt de Niesen Bahn, de langste kabelspoorweg van Europa. Eindpunt is de Niesen Kulm die op 2.336 meter hoogte een wijds uitzicht biedt op de Thunersee.

Helling van 68%

Vanaf het tussenstation Schwandegg (1.669 meter) tot aan de top heeft het traject een maximale hellingsgraad van 68%. 

De Kander bij Mülenen
In 2010 is de Niesen Bahn door de Zwitserse Post geëerd met een speciale zegel.

Langste trap

Naast het spoor bevindt zich volgens het Guinness Book of Records ‘de langste trap ter wereld’.

Jaarlijks vindt op de 11.674 treden de Niesen-Treppenlauf plaats. In 2011 werd een recordtijd genoteerd van 55 minuten.

Via zigzaggende paden is de top ook wandelend te bereiken. Hiervoor staat gemiddeld vijf uur. 

Onbevaarbaar

Tijdens het traject van bron tot monding wordt de Kander gevoed door 29 zijrivieren.

Deze flinke toestroom zorgt ervoor dat de rivier vooral in de benedenloop vrijwel altijd goed is gevuld en door het snelstromende water te boek staat als een gevaarlijke en grotendeels onbevaarbare rivier.  

Bij Frutigen wordt de Kander gevoed door de Entschlige, één van de talrijke zijrivieren

Ongeval

De Kander kwam in het voorjaar van 2008 in het nieuws toen vijf Zwitserse militairen een poging de rivier met rubberboten af te varen moesten bekopen met de dood.

Dit ongeval gebeurde bij Wimmis, waar de zijrivier Simme in de Kander vloeit.

De Kanderdelta in de Thunersee bij het dorp Einigen (© Google Earth)

Het laatste deel van de rivier is gekanaliseerd en eindigt via een delta in de Thunersee.

Vóór deze ingreep in het begin van de 18de eeuw stroomde de Kander iets voorbij de stad Thun rechtstreeks in de Aare. 

Meer Zwitserse rivieren